Новости — Комфортный формованный материал Si-TPV для автобусных ремней и тканых лент с покрытием

https://www.si-tpv.com/si-tpv-overmolding-of-tool-handles-redefines-ergonomics-boosting-safety-and-comfort-product/

Каковы общие проблемы и недостатки производительности автобуса O?ремни для верхней части головыи материалы для формовки поручней?

Традиционные литьевые материалы, такие как термопластичный полиуретан (ТПУ), термопластичные эластомеры (ТПЭ), термопластичный вулканизат (ТПВ) и термопластичная резина (ТПР), подвержены старению и развитию липкости поверхности.
Кроме того, частый контакт с руками способствует адгезии бактерий и размножению микроорганизмов на поверхностях этих материалов. Кроме того, постоянное трение и внешние воздействия могут привести к расслоению защитного слоя. Эти проблемы существенно снижают безопасность пассажиров и эксплуатационную эффективность, делая традиционные материалы неудовлетворительными с точки зрения долговечности, гигиены и комфорта, предъявляемых к современным автобусным системам.

Почему традиционные материалы для литья под давлением не подходят для Bus Hандрейли ручка?

Традиционныйматериалы для формованияРаньше они обладали слабой стойкостью к окислению и высокой поверхностной энергией. Их гидрофильные поверхности не обладали стойкостью к пятнам и антибактериальными свойствами, а также легко адсорбировали биологические жидкости и микроорганизмы. Кроме того, для достижения мягкости на ощупь традиционные многослойные материалы содержат избыточное количество пластификаторов, которые легко мигрируют и вызывают липкость. Эти проблемы легко приводят к:

Тактильное ухудшение: на более поздних этапах использования поверхностный слой отслаивается, а поверхность формованного материала становится сухой/шершавой или липкой/жирной на ощупь, что приводит к неприятным ощущениям от поездки.

Низкая износостойкость: Из-за чрезмерно высокого коэффициента трения традиционных материалов для литья под давлением и длительного использования износ текстуры ускоряется. Это приводит к тому, что поверхность литья под давлением становится всё более гладкой. Угрозы безопасности могут возникнуть, если пассажиры в автобусе будут потеть или прикасаться мокрыми руками.

Миграция пластификатора: добавки на основе фталатов будут мигрировать на поверхность, влияя на здоровье пассажиров, вызывая аллергию и нарушения эндокринной системы.

Размножение бактерий: Высокая поверхностная энергия приводит к тому, что гидрофильные поверхности легко адсорбируют биологические жидкости и микроорганизмы. Отсутствие устойчивости к пятнам и антибактериальных свойств представляет потенциальный риск для здоровья и гигиены.

Si-TPV，Вулканизат термопластичный эластомер на основе силикона,isТщательно вулканизированный силиконовый каучук, диспергированный в матрице ТПУ с помощью специальной технологии динамической вулканизации, точно решает болевые точки отрасли!

Основные преимущества Si-TPV для автобусовРемень для переноски на голове,РучкиПриложения:

1. Длительное ощущение на коже: выступающие частицы силиконового каучука на поверхности обеспечивают длительное и стабильное приятное для кожи ощущение на ощупь, а также могут оставаться гладкими и долговечными без необходимости дополнительной обработки поверхности.

2. Суперизносостойкость: частицы вулканизированного силиконового каучука равномерно распределены по поверхности ТПУ и образуют суперизносостойкую сшитую структуру, которая отличается исключительной прочностью и долговечностью.

3.Антибактериальный, устойчивый к пятнам и легко чистящийся:Нелипкий эластомер имеет большой угол контакта с водой (99°-115°), низкую поверхностную энергию и хорошую гидрофобность, что делает его устойчивым к прилипанию бактерий и пятен, и его можно легко очистить спиртом.

4. Экологически чистый и полезный для здоровья: без пластификаторов, с низким содержанием летучих органических соединений.

5. Простой процесс: подходит для различных методов формования, таких как литье под давлением и экструзия с высоким отскоком. Эластомер на основе силикона – этонефталатныйтермопластичный эластомерчто экспонатыотличная текучесть, хорошие показатели мягкого формования и сильный эффект сцепления с полипропиленом (ПП), ПК/АБС, что делает его менее склонным к образованию заусенцев.

6. Экологичное сокращение выбросов углерода: материалы на основе кремния, более экологичная альтернатива углеродным пластикам (ПВХ, ТПУ...), на 100% подлежащие вторичной переработке.

Инновации в области термопластичных эластомеров: продвижение миссии экологичности с помощью прочной и мягкой на ощупь технологии

СИЛИК,твойтермопластикпроизводитель вулканизатов,Изготовлен из экологически чистых, мягких и приятных для кожи эластомерных материалов – Si-TPV.инновационныйсиликонТПВ для многослойного формованияматериалрасширяет возможностипроизводителей автобусного и транзитного оборудования для выполнения современных требований к комфорту, безопасности и экологической ответственности.

Зеленый, экологически чистый, перерабатываемый,
Сохраняет стабильную связь в условиях от -20℃ до 45℃.

В условиях влажности сцепление будет лучше, чем у традиционных формованных материалов.

99,9% микробов на поверхности можно удалить, просто протерев ее спиртом.

Si-TPV, этоинновационныйбез пластификаторовмногослойное формованиерешение комбайныБлагодаря преимуществам термопластичных эластомеров и силикона, обладает превосходной тактильной стойкостью и долговечностью, отлично подходит для многослойного формования, обеспечивает мягкую на ощупь поверхность и повышает износостойкость при разработке автобусных ремней. Идеальное решение для реализации вашего смелого творчества!

Contact Amy Wang at amy.wang@silike.cn or visit www.si-tpv.comчтобы узнать больше оэкологически чистый материалы автомобильных ручек，мягкие на ощупь литые поручни, ручки и покрытые тесьмой материалы.

Узнайте, как Si-TPV помогает создать безопасную, экологичную и мягкую на ощупь альтернативу современным транспортным ручкам и ремням.

Время публикации: 18 июля 2025 г.